Aktuell treibt mich die frage um ob ich mir ein Benziner oder Diesel holen soll. ICh schwanke zwischen Duster BlackshaDow 125 PS Benzin oder Duster Prestige 110 PS automatik. Ich fahre im jahr etwa 15.000 bis 17.000 km. Von daheim bis zur Arbeit etwa 20 km hin und 20 km zurück. Einige male im jahr strecken von 800 km bzw über 1000 km. Im Vergleich zu einem Plug-in-Hybrid, der ebenfalls mit Benzin oder Diesel fahren muss, ist die Reichweite im reinen Gas-Modus unschlagbar. Auch bei den Kosten kann sich die Autogas-Variante sehen lassen. Gemessen an den durchschnittlichen Preisen des Jahres 2021 bist du mit Autogas günstiger unterwegs als mit Diesel oder Benzin. Länderspezifische Hinweise finden sich unter den oben genannten Links, etwa, ob es ratsam ist, einen Adapter mitzunehmen, oder ob man vor Ort einen leihen kann. Anders als beim Tanken von Benzin und Diesel wird an der CNG-Zapfsäule eine Füllkupplung auf den Tanknippel gesetzt und durch eine 180-Grad-Drehung des Griffs verriegelt. Wer heute an der Tankstelle Diesel oder Benzin zapft, ist über die am Ende zu begleichende Rechnung alles andere als amüsiert. Doch nicht für jeden ist das Elektroauto eine Alternative. Stellt Wasserstoff ist in Verbindung mit Sauerstoff zwar ab einem bestimmten Verhältnis explosiv, doch Wasserstoff ist extrem flüchtig, weil er sehr leicht ist. Das Mischungsverhältnis ist also so gut wie nicht zu erreichen. Wenn man realistisch bleibt, ist die Brandgefahr bei Benzin- oder Dieselfahrzeugen nach einem Unfall sogar größer. Effizienter ist dabei laut dem Verkehrsclub Österreich das Elektroauto. Durchschnittlich bleiben bei Elektroautos rund 73 Prozent des generierten Stromes erhalten, wohingegen das Wasserstoffauto nur 22 Prozent der ursprünglichen Energie beibehalten kann. Doch viel entscheidender ist nicht nur die Produktion, sondern vor allem die Entsorgung Die Ziele werden laut Forschern nur über einen Kostenanstieg bei Kraftstoffen zu erreichen sein. Das bedeutet: Der Betrieb von Verbrennern wird teurer werden. Für einen Golf VIII mit 90 PS entfallen heute ein Fünftel der Gesamtkosten auf Benzin. Dieser Anteil wird steigen. Warum ist den Benzin und Co so teuer – Steuereinnahmen vom Staat. Wenn diese wegfallen wird der E-Fahrer zur Kasse gebeten! Meiner Meinung nach sollten wir uns überlegen wie wir von Anfang an unsere Umwelt schonen (Co2). Die komplette Produktion eines Fahrzeugs mit Akku oder Benzin sollte miteinbezogen werden. .

diesel oder benzin was ist besser